6月伊始，隨北京奔馳的全面復產，我們也開啟了緊張而有序的保產保供工作。
1．為挽回因疫情管控造成的丟產，北京奔馳開啟了周末上班的滿負荷運轉模式，這給還未解除疫情管控的天津空港物流基地的組織生產帶來巨大的挑戰。
1.1. 為確保北京奔馳的物料配送，事業一部物流部積極調整人員安排，對北京、天津和武清的三地員工統一協調，做好了封閉環管理的應急預案，確保北京奔馳任何時間的要貨需求。經過事業一部物流部全體員工的共同努力，公司完成了6月份兼顧保產保供和防疫防控工作的雙重任務。
1.2． 在此，特別表揚物流部員工宋晨同志和趙勝興同志。由于運輸的臨時事故造成物料無法按時送達北京奔馳。宋晨和趙勝興得知后，深夜趕回基地，緊急補發料，保證了奔馳的需求。這種遇到困難責無旁貸的擔當精神，值得我們大家學習。
1.3. 隨雨季的到來，事業一部物流在全面做好基地防疫工作的同時，建立了防汛工作緊急預案，全面開啟了基地的防汛工作。
2. 在市場形勢極其嚴峻的條件下，公司事業四部，以其團隊的專業精神和敬業精神，完成了上半年的開發任務，使公司成為了新勢力汽車領域的供應鏈服務商，為公司開辟新市場做出了貢獻。
3. 按空港基地升級項目計劃，公司項目組完成了基地恒溫庫新風系統的維修啟用工程、TMS抬桿工程和廠房防雨工程，場外地面硬化工程正在試驗中，預計7月份完成。
4. 公司的機器人項目、電子秤項目、實驗室項目已經啟動，7月份將完成可研報告。
5. 6月6號，綜合管理部對公司管理層和相關員工進行了公司7大管理體系的介紹，并制定了7大體系不斷完善的時間表。同時要求各部門根據各自的職責，不斷完善質量管理體系。同時提出，管理體系的建立如同建“教堂”，是我們所有人的職責。
6. 我們的DMTP《E+經理人》的高端培訓課程，本月有二位公司內部的轉訓老師（金晶晶、關星）分別進行了《有效溝通》和《自我管理》模塊的轉訓。 對這兩個模塊的學習，大家都受益匪淺，特別是通過《自我管理》模塊的學習，大家開始重定義“我是誰”？在重新定義“我是誰”的過程中，我們開始：
重新認識自己的崗位，我應該做什么？
重新評估自己的能力，我能做什么？
重新規劃自己的發展，我想干什么？
在重新定義“我是誰”的過程中，我們也在深刻思考一個問題：
如何當好自己的“CEO”？
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